Däråt har vi söder. Skrivet 2010-04-04 Om man skulle tappa kompassen i sjön, eller om den skulle försvinna genom ett hål i fickan under promenaden i skogen, så är det ändå lätt att ta reda på var man har väderstrecken om man har ett vanligt analogt armbandsur på armen. Visst... man kan ju alltid leta efter myrstackar eller mossa på träd och stenar. Men den här metoden är minst lika exakt, och absolut att föredra om man

Kontrollera din flytväst Skrivet 2011-01-11 För varje oxvecka vi passerar ökar förväntningarna i takt som ljusets återkomst. Och i väntan på snösmältningen kan det vara rena terapin att se över den automatiska flytvästen, och det gör man enkelt själv. Automatisk flytväst kallar man dom västar som ska blåsa upp sig själva när man hamnar i vattnet. Att dom gör så, beror på att västen är försedd med en utlösare som, när den hamnar i vatten reagerar

Fler tankar att tänka.. på Skrivet 2013-04-17 Det är inte bara toa-tanken man bör tänka på.. Även om den, så att säga ligger i tiden. Det som verkligen kan ställa till problem är om man får "skit" i bränslet Läs mer... Alla andra tankar man har ombord samlar på skräp, på vatten och olika avlagringar. Därför är det viktigt att göra ren dom med jämna mellanrum. Men när det gäller fasta tankar i båten kan det vara

Dags för ett enkelt funktionsprov Skrivet 2013-05-08 Snart ligger de flesta av våra båtar i sjön igen. Nyputsade och fina ligger dom där och väntar på att vatten- och lufttemperaturerna ska stiga och göra det möjligt att ta sig ut till favoritstället och sommarens första grillkväll. I väntan på värmen är det en god idé att kolla hur det står till med gasolinstallationen inför kommande kaffekokning och eventuell matlagning i båten. Läs mer...  Så här gör

Kolla batteriet innan kylan kommer Skrivet 2017-12-26 En tur till hamnen med en multimeter i mellandagarna, och i god tid innan den riktiga kylan sätter in kan vara en god idé om man är osäker på batteriets status. Det går bra att låta batteriet stå kvar i båten. Batterier mår bara bra av att stå kallt. Men det förutsätter att dom är ordentligt laddade, annars blir det bekymmer. Ett fulladdat 12V batteri ska ha minst

Innan sjösättningen är det passande att göra en ordentlig koll på hur det står till med båten (går ju i och för sig att göra efter också), för att minimera riskerna av att drabbas av någon ovälkommen överraskning.  Svenska Båtunionens Sjösäkerhetskommitté har sammanställt en checklista som man kan gå efter vid sin egenkontroll av motor, skrov, elsystem, bränslesystem etc. En kontroll som för övrigt är bra att göra regelbundet.EgenkontrollEn del säkerhetsutrustning är